ปัญหาที่พบได้ในผู้ใช้รถไฮบริด
เทคโนโลยีจาก USA ใน BLU-VOLTZ
Electro-lonic Charge-Discharge Technology (ECD)
เป็นกระบวนการคืนประสิทธิภาพ (Capacity) ให้กับแบตเตอรี่ โดยจะมีขั้นตอนของการล้าง Memory Effect เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการประจุไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ให้ทำการประจะไฟฟ้าได้อย่างเต็มที่ และสามารถยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้ยาวนานขึ้น
Continuous Micro-Cell Balancing (CMB)
CMB คือกระบวนการในการสร้างสมดุลให้แต่ละเซลล์ของแบตเตอรี่ไฮบริด (Hybrid Battery) เพื่อให้สามารถประจะไฟฟ้าได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และอีกทั้งยังส่งผลให้การกระจายกระแสไฟฟ้าให้กับรถเป็นไปอย่างเต็มที่มากยิ่งขึ้น ในกรณีที่แบตเตอรี่ไม่ได้ผ่านกระบวนการนี้ จะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่มีอายุที่สั้นลง
อัตราการใช้พลังงานและอัตราการเร่ง
เมื่อเทียบอัตราการประหยัดน้ำมันของแบตเตอรี่เดิม และแบตเตอรี่ของ BLU-VOLTZ ในระยะทาง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แบตเตอรี่เดิมสิ้นเปลืองน้ำมันถึง 20-22 ลิตร แบตเตอรี่ BLU-VOLTZ จะมีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 18 ลิตร
อัตราเปรียบเทียบการสิ้นเปลืองน้ำมัน 100 กม./ชม.
สมรรถนะในการขับขี่ อัตราการเร่ง 0 – 100 กม./ชม.
สมรรถนะการขับขี่ ในอัตราการเร่งของแบตเตอรี่เดิม และแบตเตอรี่ของ BLU-VOLTZ ในระยะทาง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แบตเตอรี่เดิมอยู่ที่ประมาณ 14 วินาที แบตเตอรี่ BLU-VOLTZ จะมีอัตราการเร่งที่ 12 วินาที
ทำไมจึงต้องเลือกเปลี่ยนแบตเตอรี่ BLU-VOLTZ กับเรา
บริการหลังการขาย
การเปลี่ยน Buss-Bar Terminal Connector การทำความสะอาดระบบ Hybrid Fan และการทำความสะอาดระบบ
การรับประกันสินค้า
การรับประกันแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดของเรายาวนานถึง 36 เดือน หรือ 60,000 กิโลเมตร
ตรวจเช็คด้วยเครื่องมืออุปกรณ์ที่มีมาตรฐาน
แบตเตอรี่ทุกก้อนของ BLU-VOLTZ ที่ทำการติดตั้งใหม่กับเรา จะมีการตรวจเช็คก่อนหลังการติดตั้งเป็นอย่างดี
BLU-VOLTZ คือ แบตเตอรี่คุณภาพมาตรฐานสากล
แบตเตอรี่ทุกแพ็คผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดจากห้องแลปของ BLU-VOLTZ และที่ BLU-VOLTZ เราได้มีห้องแลปที่เป็นของเราเอง
วิธีการดูแลรักษาแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด
แบตเตอรี่ไฮบริดถือเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าชนิดหนึ่ง ดังนั้น อายุการใช้งานจึงขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการใช้รถของแต่ละบุคคล การที่จะยืดอายุให้แบตเตอรี่ไฮบริดมีประสิทธิภาพได้อย่างยาวนานนั้น ผู้ขับขี่รถไฮบริดหรือรถระบบไฟฟ้าจำเป็นต้องมีความเข้าใจในการถนอมการใช้งานแบตเตอรี่เป็นอย่างดี
- การเหยียบคันเร่งเพื่อเพิ่มความเร็วรอบอย่างรวดเร็ว รวมถึงการขับขี่แบบกระชากรถ เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่จะทำให้แบตเตอรี่ไฮบริดร้อนเร็วขึ้นและเสื่อมประสิทธิภาพเร็วกว่าปกติ
เมื่อแบตเตอรี่ไฮบริดเริ่มเสื่อมรถจะยังคงสตาร์ทเครื่องได้เป็นปกติ เพราะใช้กำลังไฟจากแบต 12 โวลท์ ซึ่งระบบรถไฮบริดของแต่ละยี่ห้อนั้นอาจจะมีความแตกต่างกันบ้าง บางรุ่นเครื่องยนต์อาจจะดับเมื่อเครื่องเบาลง เช่น ช่วงออกตัวแรกๆ หรือขณะเบาเครื่องยนต์ แต่บางรุ่นก็ขับได้แต่อาจจะอึด เปลืองเชื้อเพลิง รวมถึงระบบปรับอากาศทำงานได้ไม่เต็มที่
เมื่อเกิดสัญญานไฟเตือน ควรนำรถเข้าตรวจสอบและปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ ไม่ควรฝืนขับไปนานๆ เพราะจะส่งผลเสียต่อระบบที่เกี่ยวข้อง และลุกลามบานปลาย เสียค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพิ่มขึ้น
โค้ด “Check Hybrid System” นี้ขึ้นเมื่อไหร่ ทุกคนต้องกังวล แต่เชื่อไหมว่า หลายท่านจะคิดว่าเป็นที่แบตเตอรี่ไฮบริดเสียแน่ๆ ซึ่งจริงอยู่ว่าแบตไฮบริดเสียอาจเป็น 1 ในสาเหตุของโค้ดนี้ แต่ระบบไฮบริดยังมีอุปกรณ์อีกกว่าร้อยรายการที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจจะเสื่อมแล้วส่งผลต่อระบบไฮบริดได้ จึงจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบก่อน
หลังเปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริดแล้ว ควรนำรถเข้ารับการตรวจสภาพแบตทุกๆ 6 เดือน เพื่อตรวจสอบการทำงานและพื้นที่การประจุไฟ รวมถึงการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้อง
ติดต่อเรา
พลังยานยนต์สาขาเชียงใหม่
Address
บริษัท พลังยานยนต์ จำกัด (เชียงใหม่ดีเซล)
410 ถ. เชียงใหม่ – ลำปาง ต. หนองป่าครั่ง
อ. เมือง จ. เชียงใหม่ 50000
Phone
053-241117, 095-6144665
